Yagona silindrli dizel dvigateldan foydalanish bo'yicha ehtiyot choralari

Yangi sotib olingan dizel dvigatellarini ishga tushirish deganda tezlikni asta-sekin oshirish, yukni bosqichma-bosqich oshirish va yaxshi soqol sharoitlarida qismlarning juftlashuvchi yuzalarini asta-sekin tekislash va inson nazorati ostida ehtiyotkorlik bilan tekshirish jarayoni tushuniladi. 1, Ishga kirishishdan oldin tayyorgarlik. Dizel dvigatelning tashqi qismlaridagi chang va boshqa narsalarni olib tashlang. Barcha qismlarning yaxlitligini va tashqi murvatlarning mahkamlanishini diqqat bilan tekshiring. Yo'qolgan yoki bo'shashgan taqdirda, ular to'liq va mahkamlangan bo'lishi kerak. Zarur bo'lganda dizel moyi, dvigatel moyi va suv (suv bilan sovutilgan) qo'shing. Dizel dvigatelning bosimini tushiring, krank milini aylantiring va barcha harakatlanuvchi qismlarning moslashuvchan ishlashini va g'ayritabiiy tovushlarni chiqarishini tekshiring. 2, Dizel dvigatelda yuk (bo'sh) ishlamaydi. Bo'sh turish vaqti odatda taxminan 1 soatni tashkil qiladi. Dastlabki 0.5 soat ichida mashina past tezlikdan oʻrtacha tezlikka (600-800 rp/min) ishlaydi va oxirgi 0.5 soat ichida u oʻrtacha tezlikdan asta-sekin ortadi. tezlikni nominal tezlikka. Ishlayotganda, chiqindi tutun rangi, harorati va dizel dvigatelining moylanishi normal yoki yo'qligini kuzating. 3, Yukni ishga tushirish. O'z vaqtida ishlaydigan yuk odatda 40 soatni tashkil qiladi. Birinchidan, uni 1/4 yuk bilan 3 dan 4 soatgacha, keyin 1/2 yuk bilan 15 dan 16 soatgacha va nihoyat, qolgan vaqt uchun 3/4 yuk bilan ishlang. To'rtinchidan, ishlagandan keyin tekshiring va tozalang Karterdagi yog'ni to'kib tashlang, karterni va yog 'filtrini tozalang va belgilangan darajaga yog' qo'shing. Vana va valf o'rindig'i orasidagi aloqa halqa kamarining yonib ketganligini yoki eskirganligini tekshiring va vana bo'shlig'ini tekshiring. Birlashtiruvchi novda va silindr boshi murvatlarini belgilangan momentga torting va keng qamrovli tekshiruvni o'tkazing. Shuni ta'kidlash kerakki, dizel dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, moylash moyi ishlaydigan qismlar bir-biriga ishqalanishi natijasida hosil bo'ladigan ko'p miqdordagi metall chiplarni o'z ichiga oladi. Agar tozalash ishlari yaxshi bajarilmasa va yangi dvigatel moyi qo'shilsa, dizel dvigatelning erta eskirishiga ham sabab bo'ladi. 2. Ta'mirlash choralari.

1. Dvigatel moyi

Odatda, moy iste'moli ikkita texnik xizmat ko'rsatish oralig'idan o'tish uchun etarlicha jiddiy emas. Biroq, yozda, issiq havo tufayli, moy iste'moli odatdagidan ko'proq. Dvigatel moyida iflosliklar yoki benzin hidi topilsa va tutun ko'k rangda bo'lsa, bu dvigatelda muammo borligini va uning qismlari g'ayritabiiy tarzda eskirganligini anglatadi, shuning uchun texnik xizmat ko'rsatish uchun zavodga shoshiling.

2. Transmissiya moyi

Dvigatel moyini almashtirganingizda, siz transmissiya moyini tekshirishingiz mumkin. Tekshiruv jarayoni murakkab bo'lganligi sababli, dilerning xizmat ko'rsatish bo'limidan u bilan shug'ullanishni so'rashingiz mumkin. To'g'ri o'lchash uchun avtomobil neytral P holatiga qo'yilishi, bo'sh tezlikda ishlashi, avtomobilni tekis joyga qo'yishi va moyni 80 ish haroratiga qadar ishlashi kerak.daraja~93 daraja.

3. Juda ko'p yoki juda kam yog' uzatishga zarar etkazishi mumkin. Juda ko'p yog' qismlarning haddan tashqari ishlash qarshiligiga olib kelishi yoki transmissiya moyining pufaklanishiga va yomonlashishiga olib kelishi mumkin, bu esa qismlarning g'ayritabiiy aşınmasına olib kelishi mumkin. Shuning uchun, transmissiya moyini tekshirganda, uni aniq o'lchashni unutmang.

4. Quvvat yo'nalishi moyi

Dvigatel soviganida, moy to'ldirish qopqog'ini va moy rezervuarining yuqori qismini tozalang, so'ngra yo'naltirilgan moy qopqog'ini burab oling va moyni o'lchagichni tuklarsiz toza qog'oz sochiq bilan artib oling, so'ngra qulfni o'rnating va keyin oching va o'lchagichning moy darajasini tekshirish uchun torting.

Moyni to'ldirish yoki o'zgartirishda to'g'ri quvvat rul moyidan foydalanish kerak. Agar u to'g'ri ishlatilmasa, rul mexanizmi buziladi.

5. Tormoz moyi

Faqat kaputni oching va tormoz moyi idishining suyuqlik darajasini tekshiring, agar u pastki chegaradan past bo'lmasa.